一是外部負(fù)荷大時發(fā)動機急劇降速，這就表現(xiàn)在以下兩個方面：

    (1)要按前述所說的先檢查發(fā)動機動力 。

    (2)是檢查液壓排量是否遵循恒功率輸出。即在不影響速度的前提下，調(diào)整斜盤角度減小排量。

    二是部在負(fù)荷大時發(fā)動機不降速，并且系統(tǒng)速度正常;這就要調(diào)試系統(tǒng)壓力了，由于各廠家使用的液壓元件與液壓系統(tǒng)不同所規(guī)定的各液壓缸壓力也不同，只要按制造廠商規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)調(diào)試就可以了。

    另外如果在調(diào)整溢流閥壓力調(diào)不上來時，并檢查溢流閥處于完好狀態(tài)時，這就要檢查液壓泵的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，乃至液壓泵的缸體，配流盤，柱塞等零部件了。

    一般挖掘機常見故障都表現(xiàn)在以上這些方面。隨著挖掘機使用增多，在施工作業(yè)中經(jīng)常出現(xiàn)的一些普遍的故障，一般使用挖機一兩年以上的用戶都能夠了解一些;如：挖機行走跑偏，用戶就可以馬上意識到：行走分配油封(又稱中心回轉(zhuǎn)接頭油封)損壞;兩個液壓泵流量大小不一;一邊行走馬達有問題。液壓缸快速下泄：馬上可意識到安全溢流閥封閉不嚴(yán)，或缸油封嚴(yán)重?fù)p壞等等。