優(yōu)質的配件是保障機械設備正常工作的基礎。由于維修機械的需要和利益的驅動，市場上出現了各式各樣的進口工程機械及汽車的配件，但質量參差不齊。目前市場上的進口機械配件主要有“進口”和“國產化”兩大類。進口件包括整機廠純正部件，專業(yè)配套廠優(yōu)質部件，非整機廠國家生產的配屬機型的零件（如日本、韓國、新加坡等），還有港臺等地區(qū)的配件�！皣a化”件，有正規(guī)廠生產配屬進口機械的零部件，一般注有本廠生產標記。還有一些非正規(guī)廠甚至是私人作坊仿制的進口機械配件，并用印有進口純正部品或專業(yè)廠的包裝，冒充進口純正件出售，實為偽劣產品。還有從韓國、香港、臺灣等亞洲國家和地區(qū)進口的非日本或美國整機廠的零部件，配上精美的純正部品包裝，這些統(tǒng)稱之為贗品，雖然可以使用，但遠不如原廠純正部品的質量要求，特別是非正規(guī)廠家生產的仿制件，從材質、工藝、功能等方面都無法達到純正部品和專業(yè)廠產品的質量要求，對機械車輛的正常使用和維修都有影響，故而對經營和使用單位來說，對進口機械配件進行鑒別是十分必要的。
進口機械配件可從多方面進行鑒別，主要從包裝、內在質量、產品價格和進貨渠道來鑒別。
一、從外包裝上識別
根據包裝進行識別，是檢驗進口配件真?zhèn)蔚闹匾绦�。純正部件及國外專業(yè)配套廠配件的包裝制作精美，色彩、花紋、樣式都有一定的規(guī)則，一般是很難仿制一樣的。仿制的包裝制作比較粗糙，較容易辨別。但有些仿制者依靠現代先進的印刷技術，將零件包裝制作得很逼真，如不仔細辨認，也很難區(qū)別。進口機械配件一般都有外包裝和內包裝，外包裝有包裝箱、包裝盒；內包裝一般是帶標識的包裝紙和塑料袋或紙袋。純正進口配件外包裝箱（盒）上都貼有廠家統(tǒng)一、印刷清晰、紙質優(yōu)良，并印有GENUINE PARTS9（純正部品）標記，且標有零件編號、名稱、數量及生產廠和國家。而仿制的標簽印刷不精細，色彩不是輕就是重，很難與純正件包裝一致，使用電腦打印的零件編號及生產廠商標記的色彩非輕即重，仔細辨認，就能區(qū)分真?zhèn)�。從包裝箱（盒）來看，進口的包裝箱（盒）質地緊挺，圖案清晰，包裝盒上般都印有生產廠和純正部品標記，如小松公司在整個包裝盒上印有小松（KOMATSU）和純正部品（GENUINE PARTS），三菱公司在整個包裝盒上印有（MITSUBISHI）和純正部品（GENUINE PARTS），而仿制的包裝雖然也印上這些標識，但色彩不正，圖案不清晰。有的國外公司為防止仿造，在其包裝標簽上設有防偽標記，可在鑒別時加以注意。內包裝一般多為包裝紙、紙袋或塑料袋，包裝上印有純正部品和公司標記。包裝紙的花紋、色彩和圖案，仿制品很難與其相同。
鑒別進口配件包裝時還應注意，工程機械及汽車制造廠都有自己的專業(yè)配套廠零部件供應商。在進口廠家配件時，包裝盒上既有整機廠標記，也有配套廠的標記。如三菱重工，其活塞環(huán)由日本理研公司（RIKEN CORPORATION）配套，外包裝箱印制的是RIK標記。但里面單個的活塞環(huán)盒卻是三菱標記的花盒包裝，其標記為MITSUBISHI�；钊h(huán)說明書既標明有三菱機動車工業(yè)株式會社，也注有理研股份公司，故而不要誤以為內外不一致就不是純正部品了。
二、從產品質量來鑒別
從產品質量辨別進口機械配件，是識別純正部件真?zhèn)蔚淖铌P鍵的環(huán)節(jié)。受利益驅動，有結經銷商將進口的純正零件組裝整機后，再用純正部品的包裝裝上非純正件向市場銷售。故必須對產品的內在質量進行檢驗，才能確認進口配件的真?zhèn)巍Ξa品質量的鑒別主要進行觀察、檢查和試驗。
（1）從外觀上進行檢查�？雌洚a品外表的加工是否精細，顏色是否正常。如果有純正部件的樣品，可進行對照檢查，一般仿制品表面都比較粗糙，產品顏色也不正。
（2）檢查產品上的標識。純正進口零件上都打印有品牌標記、零件編號和特定代碼等。有些產品上還銘刻有制造廠及生產國。如日本三菱柴油發(fā)動機的活塞，在其頂部刻有零件編號、分組號標記A、B、C和UP↑方向標記；活塞裙部內側鑄有機型和三菱標識，并有配套廠的IZUMI標識，鑄字清楚，容易辨認。仿制品不是漏鑄就是字跡模糊不清，很難達到正品的效果。
�。�3）通過專用工作測量產品的尺寸，看其是否符合要求。有些廠商還專門為客戶提供了測量工具以防假冒。
�。�4）對產品進行性能試驗。有些零件從外觀檢測還無法辨別真?zhèn)�，需用專用儀器進行檢測。如噴油器、 注塞要上試驗臺進行性能試驗，檢測其噴油壓力、噴油量、噴油角度等。
�。�5）對產品進行理化性能試驗。這種情況一般是在對產品內在質量產生懷疑或使用中出現問題時，是為向廠家尋求索賠時才使用的方法。
三、從產品價格上進行辨別
同樣的配件，純正部件、專業(yè)廠件、國產件和仿制品的差別很大。純正部件的價格最高，專業(yè)廠次之，國產件、仿制品價格最低。一般純正部件的價格可超出仿制件的一二倍，有的甚至還多；國外專業(yè)配套廠件比整機廠純正件略低。定期批量進口的配件執(zhí)行和外商談判的協(xié)議價，平時零星采購的配件則執(zhí)行外商每年的統(tǒng)一目錄價。有時外商還有定期處理配件的優(yōu)惠價。這些配件的報價（日元或美元）是按照當時的進口匯率計算的，再加上關稅、運雜旨等，然后將其換算成配件單價，這是行業(yè)人士共知的常規(guī)價。價格低于常規(guī)價的配件，即可判斷為非純正件或專業(yè)廠件。要注意的是，進口環(huán)節(jié)中減稅和中間經銷商加價也會使價格偏離常規(guī)格價。
四、根據進貨渠道進行分析
目前進貨渠道較多，但無外乎兩個方面，一是直接從國外進口，二是從經銷商那里購買，直接從國外整機廠和零部件配套廠進口的配件，質量都有保障。如果是從經銷商那里購買或從港澳轉口進來的配件就要根據上述方法如以鑒別。此外，所有直接從國外進口的機械配件，均有訂購合同、提單、運單、裝箱單及發(fā)票。如果從進口公司采購配件，可讓其出示上述手續(xù)，否則，可判斷為非進口正品。
總之，在鑒別進口機械配件時，方法是多種多樣的，不要使用單一的方法，根據不同的配件種類采取不同的鑒別方法，并綜合運用，定能識別進口配件的真?zhèn)?/span>
發(fā)動機主要零部件的鑒別
1.活塞的鑒別
進口活塞品種較多，不同的發(fā)動機所配裝的活塞型號也不同，而我國以日本進口的居多。就工程機械和重型汽車而言，主要廠家有日本自動工業(yè)公司，品外為IZUMI；川合精密公司，品名為KSK；富士櫻興產業(yè)公司，品外為SA KURA。其中IZUMI品牌的活塞在我國進口的工程機械及重型汽車上使用得最多。
（1）檢查外包裝。首先看包裝箱與原進口的質地是否一樣，應著重查看包裝箱上的純正部品標簽，純正部品的標簽上印有“GENUINE PARTS”、零件編號、名稱（PISTON）和整機生產玫的標記，這些標識均為英文，且印刷清晰、色彩一致。
�。�2）檢查活塞的標識�；钊暇衅讽�、零件編號、生產廠等標記。以日本三菱柴油發(fā)動機為例，活塞裙部內側鑄有機型：8DC8、8DC9、6D22等，在機型上面的鑄有“三菱”標記，在活塞裙部的另一側鑄有活塞生產廠標識IZUMI，所鑄標識為凸出狀，工整精確，容易辨認。活塞頂端刻有零件編號，如三菱ME××××××，根據外徑的尺寸不同，刻有分組號（A、B或C），標準活塞刻有STD字樣，加大活塞刻有0.25、0.50、0.75或1.00數字，活塞頂部還刻有安裝方向的標記UP↑，活塞頂部所有的刻印標記都很清晰、規(guī)則。
�。�3）檢查活塞外表的光潔度。純正活塞的加工工藝精細，無任何疵點，百仿制活塞何等工粗糙，從活塞裙部表面和活塞孔部分比較容易區(qū)分出活塞加工工藝的好壞。
�。�4）有的進口活塞其第一道活塞環(huán)槽上鑲有耐蝕的高鎳鑄鐵，如三菱8DC系列發(fā)動機的活塞。這也是識別活塞是否純正件的一個標準。
�。�5）進口活塞外觀尺寸的測量。活塞的頂部為正圓形，直徑最小，從第一道壓縮環(huán)槽以下開始呈橢圓形，橢圓形逐漸如大至油環(huán)槽處為最大，從油環(huán)槽向下又逐漸減小，至裙部下方處則略呈橢圓形，活塞裙部的中間部位的直徑為最大。如不符合不述標準，則不是純正品。雖每種型號的活塞都不一樣，但其規(guī)律是相同的。
�。�6）對同機型的一組活塞進行稱重，看重量是否相同。純正活塞制造都很精細，同型號的純正活塞件，其重量應該一樣。有些活塞頂部刻有質量參數，檢查時如與同組的幾只活塞不符，同不是正品。
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